他们一点没低估。是小米的粉丝太高估。粉丝和投资是两码事。

米粉有驾照的都不多吧

小米的这个车22-30万，销量如果能到5000就已经很成功了，国内这个价格纯电能超过5000的没几辆车

小米的车价格又高又没有高阶自驾，一点科技含量没有，谁会去买它。

换个地方发癫吧，这里能买小米的大部分都是港股通的，

业内人士？那些倒闭的，半死不活的，还有退出中国的车厂不比这些耍嘴皮子的更业内人士？业内人士还预计特斯拉早该倒闭呢。$小米集团-W(01810)$

用小米手机的都是经济不宽裕的，还买车，想多了。

你可以看看20多万轿车月销量过两万的有哪些车型

至少20万+，因为他们不懂米粉。

性能，价格，产能都是限制因素。
如果送北京车牌，30都有人买。

15万以下可接受

等新车出来后，你自己先买一辆体验后再预测

谁在乎你的看法

去掉激光雷达的版本，应该不到20万，特斯拉才二十几万，汉ev入门版最低也就十八九的样子，试问小米能贵到哪里去？激光雷达版本pro应该在23-25之间。max版本顶配这个应该30左右的样子。锂又跌了，电池又要便宜了。所以，用雷军说的第一年出货十万问题不大的。

买车最主要是安全吧