理想汽车真的理想吗？mega现象恐怕只是开始。作为蔚小理中最擅营销的，也是最早盈利的公司，理想的核心研发相较其他两家投入太少，只是一味套娃求量的同时反而积累了越来越多的市场“口碑”。在汽车消费日趋成熟的市场，一招鲜能吃长久的少之又少，何况是快速更迭的电动汽车。虽说去年盈利100多亿，但往后若是反向叠加起来变成负数也是很快的。