汽车行情的季节效应
1、整车的季节效应
一般而言，1至4月汽车销售下降（1-2月春节效应），5月以后进入销售旺季。观察发现，处于业绩爆发期的车企，淡旺季效应非常明显。回顾历史，比亚迪、长城汽车、赛力斯，均表现出明显的季节效应（见下图）。
2、车企的集中宣发
行业内的大部分车企，在每年的3-4月会集中宣发新款车型，5月以后进入交付旺季。此外，各地车展/活动（北京等）大多在4月份召开。3月至4月期间，消费者观望情绪比较明显。
3、股价的延迟表现（高频数据）
汽车的整车交付，一般以每周或每月为节点，整车出厂、转运、交付、上险，均有一定程度的时延，行业内的高频数据也是如此。故而在5-7月期间，上市公司的股价，大概率会持续上行。拥有爆款车型的公司，股价更是大幅攀升，爆发力更强。
赛宝拥有3个爆款车型，24款M5/M7，还有掀了BBA桌子的M9。能吃上4个菜吗？赛狗加油！
天青色等烟雨，
火红的6月在等你！
