$赛力斯(SH601127)$ 这个票应该很多人被“坑过”来回做了好几次过山车
其中一个原因就是散户多机构少，对应的短线资金多长线资金少。
还有就是几个大V以中长期的眼光拔高了散户短期的预期，这就形成了预期差，最终预期过高迎来了好几次的“见光死”
我本人也写过一篇赛力斯市值超过理想市值的文章，很多人看过，可能对于一些散户也有影响，当时理想的市值还在3000亿左右，没想到最终两家是在1500亿左右汇合，这也看出了汽车行业的卷和资本不会给汽车一个很高估值的现实。
但赛力斯的优势在于问界M9站稳了国内豪华汽车销量榜，接下来可以有再次向上（非凡大师版）或者向下（15-25万之间的市场）的打法，虽然目前来看不太会打中低端市场，但问界品牌已经深入人心，车标+赛力斯的服务+华为的设计 营销 渠道，使得赛力斯接下来走的会非常顺，营收暴涨 利润水涨船高也是自然而然的事。
至于半年报业绩，仁者见仁智者见智，从成长性来说，还看不到天花板。
很多散户的痛苦无非在于北汽和江淮轮着涨，赛反而转身向下，这是手持赛的散户最接受不了的。
所以，接下来的操作就很简单了:
注重短期只看眼前，如果手里有赛的股票，就赶紧卖了，别受它折磨了，赛的股性差都看的出来，不用一棵树上吊死，外面机会多的是。
如果注重中长期，特别是北汽和江淮已经轮番暴涨的情况下，赛的安全性和性价比就体现出来了，特别是短线技术差出去就挨打的朋友，待在这里也是个不错的选择，至少赛不会让你亏太多，时间长了还会涨回来，出去买其他的就不一定了。
所以，怎么选择还是看你自己