$广汇物流(SH600603)$ 很久没有写点东西了，不间断分享了一些信息。发现应该有一些老面孔朋友还在坚守，应该也有一些朋友已经走了，这和生活也很像，一个又一个的人出现，也会有一个又一个的人离开。没写是因为我觉得我写很多宏观微观的东西，我不太喜欢重复反复的说一件事情。很多人应该要都认为物流，红淖是有前景的，我也分享了很多我的看法，网上也有很多调研，资料，新闻。其实简单了解一下，就算不是很深入，也能看的七七八八。物流的股价的确迟迟没有上去，核心来说其实还是红淖的运量没有上去的原因。最新我知道的消息也只是公司预计中旬会到15列的水平，月底前争取到20列，但是目前是没有得到证实，看盘面来说，前几天我想着是大概还是12列老水平吧，不然真的起量了，总有消息灵通的资金会先进来，不至于这个走势。至于今天嘛，说不好是不是跟超跌然后跟房地产顺带拉了跟阳线，实话说还得明后天观察，如果真的起量了，那主升也不远了。
汇总一下我跟踪的信息，第一，近期煤炭价格没有按很多悲观预期下去到600,500。因为持续的高温，反弹到了800之上，这两天又下去了一些，还在800上方。疆煤外运的量从5月开始增速就放缓了，6月也没有那么乐观，但是下降的幅度比我想的能打很多，疆煤比预期的能打，这里重点要看下能源6月份的经营数据，白石湖似乎受影响不大，看下6月的疆煤外销是不是有大幅度下滑。
第二，电气化似乎进度略微延迟了一些，可能要10月中旬，连接临哈线应该近期会有消息了。
第三，哈密已经在出疆公路调查煤炭汽运出疆的问题，公转铁是在进行了，另外出疆的汽运影响非常大，因为煤价的下跌，带着运费下跌，这里我要吐槽一下，以前疆煤汽运出疆是非常赚钱的，大家都想赚钱，赚更多的钱，于是一拥而上搞得什么百吨王，子母车，爷孙车互相价格战，现在好了，都赚不到钱了，太卷了。淖毛湖很多矿区停满了大车，没活干，有些地方的核增也取消了，有些地方停工了，据说白石湖没有停，不过似乎不给大货车汽运了，不知道自己的淖柳公路有没有影响，还是转给铁路运了，对广汇的骂声一片啊。
第四，小道消息，将淖会给神华控股，广汇18的股份怎么处理暂时还不清楚，可以关注交建的股份能卖多少钱，可以大概知道广汇这18的股权值多少。这个没有证实哈，瞎聊聊，将淖给神华的话，其实也不错，虽然物流不能控股将淖了，不过神华应该能保障将淖的运量，那间接就增加红淖的过货，至于广汇的股权嘛，最好能保留啦，有一定话语权，保留不了也没办法，卖点钱舒缓下资金压力，个人认为将淖起量会比预期快，另外将淖的运费应该比较低。
第五，马朗还是没什么消息，被处罚了以后目前还是了无音讯，有一点小道消息，8月会批但是不确定哈。
第六就是这个明水物流园，已经在招标铁路专用线和基地的建设了，这个似乎也是分一期和二期工程，一期工程预计有2100万煤炭吞吐量，很大诶，二期目前不清楚，应该近期会有公告，如果不是租赁现成的，投资规模应该跟宁东差不多水平，等公告吧。另外提一嘴，公司对物流园似乎非常看好，营收和利润预期都非常高，如果柳沟能达到预期水平，似乎是个好生意，重视柳沟物流园的兑现情况，大致就是这些东西，仅供参考。
其实这几天我盘都没怎么看，你要问我什么看法，我按年为跨度去持的股，不管他短期7,8,9,10,11,12,13都是一样满足不了我的胃口的，就聊到这里，over。