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回复@围观群众跑得快: 马士基亏损是因为它投资绿色甲醇生产线还没有产出导致的。底部是要看供需边际缺口收敛才是底部。如果需求侧负增,并且负增个几年,那当然就不是底部。//@围观群众跑得快:回复@Captain-Nemo船长:要没记错马士基23年第二季度开始就亏钱了,你说的不合适,意思是马士基的要亏破产才算底部?
引用:
2024-07-26 10:05
从达飞的半年报来看,利润其实是同比负增了!单箱运价下降了7.1%。所以把2023当做一个周期底部利润区间看,是很不合适的!
弄不好您控的半年报也要负增个10%?
而且东方海外的半年报已经低于很多人的预期了。
$中远海控(SH601919)$$东方海外国际(00316)$$以星综合航运(ZIM)$