李超人作为略晚于日本发展的四小龙的代表性富豪,私底下怎么奢靡不说,公众场合也得说我就戴块西铁城手表,他儿子想要超常规上位,就得泡明星,背后是工业时代和消费主义社会背景不同了。周末还是聊聊八卦开心啊
所以,理论上看,在电子产品发达的时代。瑞士表从使用价值角度毫无意义。但没有人买瑞士表是为了看时间的。因此特斯拉是不是性价比最高的新能车不重要,而是它成为了与马斯克式人物同行的一个符号。你需要那个符号来标识自己的身份。甚至在那场达芬奇的《救世主》拍卖中佳士得也深谙此道。重点不是考证证明它是否达芬奇原作,重点是通过赋魅过程使其成为一种西方文明的象征。因为只有那种希望用西方文明表征物来标识自己的人才愿意出天价买这个来源存疑的画作。
李超人作为略晚于日本发展的四小龙的代表性富豪,私底下怎么奢靡不说,公众场合也得说我就戴块西铁城手表,他儿子想要超常规上位,就得泡明星,背后是工业时代和消费主义社会背景不同了。周末还是聊聊八卦开心啊
如果参考齐格蒙·鲍曼对消费主义的看法,他认为工业社会到消费主义社会,公众眼中的英雄不再是努力改变自身命运的小人物,而是标新立异,勇立潮头的艺术家和富二代,炫富回归公众视野,这大概也是为什么今天美国的汽车代表变成了$特斯拉(TSLA)$
工业时代的特征是分工明确,社会分割成大量个体和阶层,电力技术和电力传媒使社会重新联结起来,富人不再炫富,必须收敛自己的炫耀,所以电报电影电视诞生之后发展起来的美国日本没有机会诞生奢侈品牌了,福特T型车和丰田汽车分别代表了两个国家工业化过程中的消费倾向