车企密集出拳，向黑公关宣战！
近日，比亚迪法务部官方微博发布内容称：决定正式对博主姚*强提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿损失500万元。
据悉，该事件可追溯到去年，汽车博主“大秦军陕团”（姚*强）在其抖音账号上对比亚迪旗下品牌方程豹汽车“豹5”进行了测评，并在视频中称“豹5”百公里油耗达到18升。
该视频一经发布就引发了网友们对于方程豹油耗的热议。但事情不久后便迎来“反转”，比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据后发现，该博主在测试过程中存在大量异常驾驶行为。
比亚迪法务部官微内容称，2023年11月28日，汽车博主姚*强，在其抖音账号“大秦军陕团（抖音号：YWQ18009138863）”发布测试视频，自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗，并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。
比亚迪表示，经过调取车辆运行相关数据发现，该车在测试当日存在大量异常驾驶行为，包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h；在整段高速行驶过程中，车速120—140km/h区间占比超过37%，车速140—160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%；且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。
比亚迪表示，姚*强的异常驾驶行为对道路安全造成了危害，其谎称正常测试的油耗结果，对比亚迪方程豹品牌及豹5的产品声誉也造成了严重损害。除报警外，比亚迪决定正式对姚*强提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿损失500万元。
平台公开资料显示，“大秦军陕团”目前拥有近140万粉丝，此前其关于“豹5”的测评视频已经删除。
去年11月，该博主发布的“豹5”测评曾引发大量关注，随后有网友根据测试视频发现其交通违法行为并向交警部门举报。
去年12月2日，方程豹品牌发布声明，列举了该博主在驾驶过程中的异常行为。
这并非比亚迪首次向网络黑公关出拳。早在2021年12月，比亚迪发布消息，称即日起向大家征集有关对比亚迪进行黑公关操作的线索及证据，经比亚迪查证属实并得到相关司法机关认可的，将依据价值奖励5万至100万人民币。
根据比亚迪网络举报中心的推文消息，比亚迪已多次向恶意抹黑现象出手。
去年12月，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发微博表示，在很多场景下，比亚迪的技术和产品经常被花样百出的恶心和针对。李云飞称：“涉及违法的，我们会一追到底……结合其提供线索及资料的价值，给予5万—500万元的奖励！”
除了比亚迪外，对于网络恶意抹黑现象，多家车企也出拳。
去年3月，中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(CB20)及成员单位一致决议，共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。具体内容包括不参与、不雇佣网络水军进行任何负面评论灌水、恶意抹黑的行为等。一汽、东风、长城、吉利、比亚迪、蔚来、理想、小鹏等14家车企成为联合倡议企业。
同样在3月，长城汽车开启“1000万悬赏计划”。据悉，截至去年9月22日，长城汽车累计收到网友举报线索近2000条，部分网络水军恶意抹黑行为已进入司法诉讼程序。根据“净网行动”的奖励原则，长城汽车向两批共37位网友发放了奖金。
今年3月，理想MEGA上市便陷入“P图”等恶搞漩涡，对此，理想汽车CEO李想在朋友圈发文表示：“对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中。”李想还称，经过深思熟虑后，决定开始反击，用光明反击黑暗。
去年12月26日，小鹏汽车法务部官方微博曾发文表示：“汽车行业生态繁荣，优质车评内容创作与传播也广受欢迎。但是，如果自媒体仅靠无端猜测，给车企扣上‘操控媒体’‘拉踩同行’‘抹黑竞品’等阴谋论内容，等不来流量，只会等来法院传票。小鹏汽车坚持良性竞争。但对于阴谋论抹黑，小鹏法务坚持零容忍，绝不姑息。”
今年3月7日小鹏汽车法务部官方微博再次发文称：“对于品牌声誉和鹏友权益，小鹏法务会坚决守护，对于任何恶意侵权行为，我们都会依法追责到底。”
专业人士认为，当下的汽车市场，正面临激烈竞争。而这对于众多汽车品牌来说，决定着生死存亡，如果任由网络黑公关肆虐，将引发更多后遗症，不利于行业发展。越来越多车企拿起法律武器，正是希望汽车行业由此形成拐点，走上良性竞争。