财联社（上海，编辑 胡家荣）讯，周五，港股市场集体下挫，三大指数跌幅均超1%，科技股带崩市场，而美团受利空消息影响，跌幅超14%。
截止收盘，恒生科技指数下跌3.22%或182.38点，报收5479.90点；恒生指数跌1.88%或者465.06点，报收24327.71点；国企指数跌1.99%或者173.43点，报收8537.97点。
隔夜美股因地缘政治局势趋于紧张而大幅调整，令市场情绪再度走低。午后科技股大幅下挫，引发市场进一步调整。
在板块方面，互联网板块午后大幅走低，体育用品板块亦跌幅居前。而房地产及相关板块全日维持强势上扬，其中包括内房股和物业管理股大幅领涨，其次是煤炭板块继续上涨。
科技股午后走低
互联网板块午后走低，多数科技股下跌。消息面上，发改委午后发布《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》，相关网络平台公司应声走弱。
该项法规提出，引导外卖等互联网平台企业进一步下调餐饮业商户服务费标准，降低相关餐饮企业经营成本。引导互联网平台企业对疫情中高风险地区所在的县级行政区域内的餐饮企业，给予阶段性商户服务费优惠。
这一消息的最直接冲击股票——美团在午后跌幅迅速扩大。截止收盘，该公司下跌14.86%，报收188港元。美团的崩跌，引发其他科技股跟随走低，阿里巴巴-SW(09988.HK)、京东集团-SW(09618.HK)、微博-SW(09898.HK)分别下跌2.85%、2.84%、2.79%。
港股体育用品板块跟随市场走势，午后持续走低，收盘下跌3.75%，其中安踏体育(02020.HK)和滔搏(06110.HK)跌幅明显。
有分析指出，除了受市场调整影响之外，体育用品相关个股在近期出现较大涨幅，以滔搏为例，该公司本月涨幅超20%，短期内部分投资者存在获利卖出的可能。
房地产和煤炭逆势上涨
在整体市场表现不佳的背景之下，房地产和煤炭逆势上涨，引发市场关注。截止收盘，这两个板块分别上涨2.9%和2.35%。
房地产板块今日表现明显强于市场，其中绿地中国(03900.HK)和融创中国(01109.HK)分别上涨7.19%和5.27%。
经济日报今日刊文指出，当前房地产融资的市场预期正在稳步改善。初步统计显示，2022年1月房地产贷款新增约6000亿元，较去年四季度月均水平多增约3000亿元。其中，房地产开发贷款多增约2000亿元，个人住房贷款多增约1000亿元。除了间接融资，房地产企业的直接融资也获得了改善，多家房企已经或准备在银行间市场发行中期票据。与此同时，部分房企的风险化解工作正在有序推进。
此外，据相关报道指出，山东菏泽首套房首付比例降至最低两成，重庆及江西赣州部份银行也将首套房贷首付比例降至两成。
除了房地产之外，煤炭板块今日持续升势，收盘上涨2.35%，其中首钢资源(00639.HK)和蒙古焦煤(00975.HK)分别上涨8.12%和3.31%。
消息方面，中国煤炭工业协会发布通知，为扎实推进能源安全稳定供应，做好煤炭保供稳价，大力提高对外投资及技术合作水平，经研究，定于2022年3月11日-12日召开2022年中国国际煤炭贸促会议。另据国务院国资委的信息显示，2021年中央企业煤炭产量突破10亿吨大关，创下历史新高。
中信证券指出，在国际商品价格波动加剧的背景下，稳定国内商品价格对呵护中下游企业生产经营意义重大，是“稳增长”政策的重要发力点，预计煤炭等商品的国内生产将进一步加快。
南向资金
南向资金今日净流出11.63亿港元。
香港市场个股新闻与异动
【新东方在线涨13% 机构称公司转型未来可期】
新东方在线(01797.HK) 涨13.21%，报收5.57港元。近期，多家机构针对教培行业转型发布研报，平安证券指出，新东方在线经营已经触底，同时大学成人、直播、教育硬件等业务前景值得期待。此前，招商证券(香港)就上调公司评级至“买入”。
【餐饮板块下跌 投行下调餐饮股目标价及盈利预测】
港股餐饮板块午后续跌，其中呷哺呷哺(00520.HK)跌3.12%、海伦司(09869)跌4.77%、海底捞(06862.HK)跌3.12%。瑞银今日发表研究报告称，内地餐厅到店复苏进程缓慢，加上原材料价格压力增加，影响2022年预测毛利率，同时今年疫情因奥密克戎而增加不确定性，以及受累去年上半年比较基数高，故下调内地餐饮股的目标价及盈利预测。
【康希诺上涨5% 该公司入选新冠疫苗加强针混打”方案】
康希诺生物-B(06185.HK)涨5.48%，报收140.6港元。目前新冠疫苗加强针“混打”方案或即将出台，国家相关部门已经对省级疾控接种系统进行新冠疫苗加强免疫接种组织实施相关要求的培训，其中包括智飞生物(300122.SZ)和康希诺生物被纳入混打方案。
【中远海能上涨5% 机构称未来两年油运市场将逐步复苏】
中远海能(01138.HK)涨5.21%，报收3.43港元。国泰君安证券发布研报称，海运贸易量恢复至2019年约九成，恢复慢于原油终端消费。2020年3-4月油价暴跌刺激全球储油，油运市场出现短暂疯狂，之后进入漫长的供需寻底。原油去库先行且基本完成，且浮仓已恢复至疫情前，供给弹性已较为有限，且环保政策有望加速运力出清。未来两年油运市场将逐步复苏。