理想这种靠沙发冰箱堆起来的产品，还不如小米这种手机堆料思维的竞争力。一款产品成本，但并不具备可复制性，mpv的设计，开在路上就真是雷人。
玩堆料和营销，理想比雷布斯还是差了几个等级。美团已经错失了四千亿市值减持良机。
反而小鹏汽车现在看起来弱，但专注于科技研发在自动驾驶以及飞行汽车的领先，倒是有可能走得更远，更有机会发展。
广汽埃安、长安汽车本是有不错的先发优势与基础，但是在面对比亚迪、吉利的强势竞争下，还是衰败了。
东风岚图这些就更是卷进来比赛亏损，最终一路亏损归零的结局。
其实东风集团旗下的东风猛士有很好的国产IP品牌力，如果东风猛士能有资源研发与推广，高端替代路虎、中端竞争丰田霸道、低端竞争长城，是有非常大的市场空间与潜力的。