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BSI BHSI 指数走势 - by 27 July 2021
干散远期运费走势图 - dd 09 Sep 21
TMI - 12.5k MPP/HL Sep 21
World Fleet Size，Orderbook & Delivery Schedule by July 2021
克拉克森小型干散市场需求预测 - July 2021
PS. 多用途船/件杂货船的市场需求预测，海特半年报引用的德鲁里（Drewry）预计的数据 （2021年件杂货需求将增长约11.5%）。
二手干散船价走势图 by 10 Sep
拆船废钢价格走势图 by Sep 2021
Annual Review Market Report - 2020
尽管货运租金高企，国际海事组织为达到减少温室气体的进取目标将推行的环境法规对日后货船设计带来不确定性影响，预期新建造货船订单量仍然有限。
信德海事网最新获悉，据丹麦航运媒体shippingwatch报道，德国多用途船舶航运公司Zeamarine正在准备停租处理多艘多用途船舶。
据悉，多家经纪公司确认上述船舶所属的多个船东正在市场上寻求租船下家。而这些经纪公司还表示，实际上世界最大的重吊船航运公司BBC Chartering已经接手租用了Zeamarine旗下经营的6艘船舶。
网页链接
……
18年世界排名第五和第八的两大多用途/大件/件杂货船东合并重组，成为的排名第三的多用途件杂货船东，19年底传闻有财务危机……
#航运市场信息#
感谢川流兄的分享，我说说我的实际操作，我在2015年将航运和港口减持，其中港口由于自贸行情是清仓式减持，航运感觉没有完成周期，所以是大半减持转入港股，最近一年陆续重新建立起了港口和航运的仓位，航运已经基本恢复到了2014年的仓位水平了。
对于航运业这个古老的行业，已经存在了数百年了，没理由不看好，川流兄以前貌似提到过希腊老船王的智慧，对这个行业来说，无非就是“旱则资舟”。
对于某个行业的评估，无非就是，这个行业未来还是否存在；未来的经营性现金流是否能够覆盖当前的市值，想明白这两点，评估就容易的多了。只是需要耐得住寂寞。
我前段时间说，某些强周期行业明显看到炒家入场了，所以投资航运，注定就是高波动的，并且必须认识到这是周期性行业，繁荣是不可持续的，就行了。
更远历史的
信德海事网最新获悉，据丹麦航运媒体shippingwatch报道，德国多用途船舶航运公司Zeamarine正在准备停租处理多艘多用途船舶。
据悉，多家经纪公司确认上述船舶所属的多个船东正在市场上寻求租船下家。而这些经纪公司还表示，实际上世界最大的重吊船航运公司BBC Chartering已经接手租用了Zeamarine旗下经营的6艘船舶。
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18年世界排名第五和第八的两大多用途/大件/件杂货船东合并重组，成为的排名第三的多用途件杂货船东，19年底传闻有财务危机……
#航运市场信息#
图片评论
川流研究海运，为何没买中远海控呢
最近的走势
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看得时间太短意义不大的。
请问下川总，这张图是对未来的预期价格？下降这么厉害的吗？
半年过去了，更新下目前小型干散/MPP航运市场的信息...
感谢分享，很有帮助。请教两个问题，太平洋航运的小船更多，相比海特如何。另外请教是否有美股方面的相关对比比如gogl,starbulk，egle和gnk的航线，船型，船数等