在汽车的世界里，安全始终是消费者最关心的话题之一。随着电动车的普及，一个老问题再次被推上风口浪尖：电动车和燃油车，究竟谁更容易自燃？这个问题的答案，并不是简单的是或否，而是需要从多个角度进行综合考量。
首先，我们必须承认，电动车的电池在某些条件下确实可能发生热失控，导致自燃。但这种现象并不是电动车的专利。实际上，根据中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高提供的数据，电动车的自燃率实际上低于燃油车。这并不意味着我们可以对电动车的安全问题掉以轻心，而是提醒我们，安全是汽车设计的根本，无论电动还是燃油。
吉利汽车集团安全技术开发总工程师王鹏翔在一次深入的对话中，分享了他对汽车安全的看法。他强调，“全域安全就像高考，是对车辆安全的全面综合考量。”这不仅仅是技术问题，更是责任和使命。自2016年吉利首次提出“安全识别圈”理念以来，这一概念已经发展成为覆盖四大安全域和九大安全系统的“全域安全”。这不仅是一个理念，更是一系列实实在在的技术措施。
吉利通过智能驾驶辅助系统、碰撞预防技术、车辆结构优化设计等，实现了无死角的安全防护。王鹏翔先生的话让人印象深刻：“做实实在在保护用户安全的事，是工作中最大的成就感。”这体现了吉利对技术的尊重，对生命的敬畏。
安全技术的发展，让吉利汽车能够在驾驶过程中提供全方位的保护，无论是在正常行驶还是在紧急情况下。这些技术措施，不仅仅是对物理原理的遵循，更是对用户安全的深思熟虑。安全，是吉利的承诺，也是每一位汽车人的初心和使命。
吉利以其在安全方面的坚持和努力，为我们提供了一个明确的答案：安全是汽车的根本，无论是电动车还是燃油车，都应该将安全放在首位。 $比亚迪(SZ002594)$ $小米集团-W(01810)$ $吉利汽车(00175)$