如果就看新国标买两轮那真是呵呵了，实际就北京执法能力强，浙江有补贴，其他地方政府越往下越没有能力执行到位。对企业来说新国标的影响已经微乎其微了，看新国标可能会死的很惨

按雅迪的调研反馈出来的说法是各地在最近这两年忙于防疫，实际上对于新国标落地的执行上都是远低于政策要求的力度。但中央也知道防疫压力大，所以也默认了这两年的这一现象。

看政府会不会有政策扶持，顺便拉动经济了。

有人看空就有人看多，不喜勿喷

很多省都延后了