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看完特斯拉事故的视频,我觉得最大的疑点还是高速持续开了2.6公里。
如果搞不清刹车还是电门,短时间内加速并撞车还是有可能的,但开这么久还没减速,不符合一般开车人习惯,发现踏了踏板还在加速,至少应该松开踏板,在特斯拉动能回收的影响下应该也能减速,就算2.6公里都是按198公里每小时的速度开的,也有47秒,完全够放松踏板了。然而并未减速只能说明要么司机一直在踏踏板没松,要么因为一定原因卡在了加速状态。
本次特斯拉事故与以往的事故不同,以前只是撞坏了车,这次造成了2死3伤,已经是刑事案件了。如果事故原因是司机一直在踏踏板,持续47秒,那就很难单纯的用操作失误来解释,甚至有可能是危害公共安全罪,总之应该不会像之前那几次悄无声息的结束,所以还是静待官方公布调查结果吧。

全部讨论

棺材车,谁有勇气谁买呗

特孝子已经找出原因了……

2022-11-15 08:15

按常识一定是车子故障,一位身体正常开车多年的老司机怎么可能在车子失控的情况下踩着电门走了2公里,但是在资本面前往往会打破常识,直击人类灵魂!

2022-11-15 07:03

车主采访说的,自己一直踩的就是刹车,直到撞车还在踩着,如果把车主说的刹车换成油门,那双方的说辞是一模一样的。车主这两分钟的时间里没有那怕一秒钟的质疑,一直深信不疑踩得就是刹车

2022-11-15 08:42

关键气囊都撞出来了,还开了1公里这个特斯拉完全没法洗

2022-11-15 09:04

老司机不代表一定是好司机,就像老股民不一定是赚钱的股民一样,相反越老的,越容易对自己的行为深信不疑,不懂变通

2022-11-15 07:30

一个人在特别紧张的情况下,不能用正常的思维作决定。除非他在刹不住车的情况下不会紧张。

2022-11-15 07:33

三十年老司机,从头到尾踩着油门?

2022-11-15 08:23

如果是软件问题,除了查原代码,靠中国的所谓第三方检测机构还是算了吧,什么结果都不会有,但是硬是要结果只能说没有问题了,因为查不出来啊!

2022-11-15 06:20

步子迈得太大,允许造车就是无法检测!