下半年以来，由于比亚迪汉的大卖，促使比亚迪的股票大幅上涨，并上调三季度业绩预期。截至记者发稿，比亚迪报130.5元/股，港股比亚迪股份报价134.5港币/股，下半年至今，股价上涨已逾两倍。
在12年前，“股神”巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司，在2008年底比亚迪股价处于低点时，以每股8港币，大约1美元的价格投资了比亚迪的港股比亚迪股份(HK:01211) 2.3亿美元，占比公司10%的股份。此后的一年里，比亚迪的股价一路走高，在2009年10月时超过了85港币每股，但随后股价下跌，在2011年9月时最低跌到12港币左右，在此期间，巴菲特一直持有并没有卖出。比亚迪股票在之后的9年左右逐步震荡回升，并在今年下半年急速攀升。截至目前，巴菲特在比亚迪上的投资已盈利超过16倍。
比亚迪在巴菲特的投资清单上，是一个与众不同的特例。作为一家新能源汽车公司，背后的概念是科技和汽车。但是众所周知，巴菲特对这两个概念都不感兴趣。曾多次在股东大会上表示“科技股收益波动太大”、“四个轮子的不是好生意”。
那么巴菲特为什么会看上比亚迪呢？记者总结了巴菲特十多年间有关比亚迪和中国市场的公开言论，发现与其说他是看上了比亚迪，不如说是看上了中国市场和电池作为能源的发展前景。
在2008年至2012年左右，巴菲特多次表示十分看好中国市场，频繁提及如果不是中国的外资政策要求，将买入中国的保险公司和其他公司。
在当年，伯克希尔哈撒韦的一位股东，在股东会上问巴菲特，为何会投资比亚迪时，巴菲特把问题推给了副董事长查理·芒格，并说“芒格是我们比亚迪投资案的专家”。
在比亚迪的投资案例中，查理·芒格起到了非常关键的因素。在CNBC的访谈中，巴菲特回忆道：“投资比亚迪不是我的决定，也不是我的投资团队的决定，而是有一天查理·芒格打电话给我说：我们必须投资比亚迪。”
芒格对《财富》杂志这样描述王传福：“这家伙简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体；他可以像爱迪生那样解决技术问题，同时又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题。”
在回答股东有关比亚迪的问题时，芒格表示：“电池在未来将是必不可少的资源，比亚迪在生产电池的同时也生产整车的几乎全部部分。”在回答石油资源时，芒格也表示：“石油是有限的资源，未来必然会被用完。因此我们看好电动汽车的未来发展，这也是为什么我们看好比亚迪。”
在记者与比亚迪相关人士的交流得知，巴菲特与芒格定期与比亚迪在北美的高管进行交流，但是他们并不干预比亚迪的经营。今年四月，巴菲特晒出一张他佩戴比亚迪生产的口罩的照片。他身着一件浅色T恤，上面印着“我想长命百岁，目前为止还不错！”他还在照片下面写道“现在，我的比亚迪口罩正帮助我达到目标！谢谢！”