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炼石当年收购英国【加德纳】与徐增平收购【瓦良格】是一回事，收购完成后国资就入驻炼石了。中航工业去收购欧盟压根就不会通过，炼石当时具备的条件是拥有金属铼产能（全球稀缺金属，航空发动机必用）
只是当年炼石航空收购的时机不好，收购完成后，并表的第二天疫情就来了，全球航空业萧条，把炼石也拖累成了ST。现在正式摘帽，流通增加，又赶上空客恢复产能、商飞C919，直接起飞做估值！
炼石收购能够顺利通过，与他长期给空客供应商提供铼金属有关联，金属铼全球产能85%用于航空发动机，美国主导全球90%的铼供应，而炼石拥有铼产能高达176吨！
$炼石航空(SZ000697)$