转：更新一下华为汽车的最新情况：
1.关于问界M9车型，随着M7爆麦和M9社交媒体上流量巨大，单单M7大定21～22号又超过3000➕，本月的咨询量上涨非常厉害，盲订（可退）数据单坂田旗舰店就有1600+；对于M9的销售不会在所有店里卖，需要复合资质，比如店铺面积、售车资质（很多商场店只有展示资格，下单需要通过线上mall）等2.关于问界M7车型，本月交付在1w-1.2w，产能爬升超预期，据孙少军预计在十二月底会达到日产1200台；实际订单状况本月对比九月发售第一个月没有出现下降，基本持平，工作日800-1000台大订、周末1500-2000台大订，值得注意的是在第二个月的智驾比例会有所下降，原因是第一个月的数据包含很多对智驾提前有了解的客群，这个月加入了很多二三四线城市的订单，会以基础款为主销；3.关于问界M5车型，明年会出中期改款车型，定位在小众，用户群体定位为女性、注重驾驶质感人群，因为M5的物料成本过于扎实在比同配置M7贵出不少，实在已经没有了降价空间；目前M5的订单没有M7如此火爆也是可以情理之中的事儿，期待明年的改款车型吧。4.关于奇瑞智界s7，最新的销售政策是会双网并行，在aito的用户中心同步销售智界（不是所有店）；另外目前s7的对手为56e，配置很高定价估计会在30w左右，不像市场预期和毛豆3直接竞争，10月底就会进行销售的培训试驾试乘；并且在智界s7上会首先搭载盘古大模型5.关于问界M9盲定已经超过1万➕，M9会有三个版本，据内部消息透入：增程版43.5万起，纯电版53.5万起，非凡大师版80～100万。重点来了，华为问界新M9会推出非凡大师版，快快捂住自己的口袋吧，这将是一款超越库里南的1000万以内真正最好的旗舰全尺寸SUV。6.目前华为在积极搭建自己的售车体系，直营店销售包含金融服务等增值服务，进一步提升利润率7.关于华为系生态产品，明年会有很多生态伙伴加入鸿蒙阵营，配合星闪等技术软硬结合，体验会好很多（p70明年三月发布，内部特别满意）
