关注储能：$XD世运电(SH603920)$ 特斯拉合作商，储能开发正在蓄力。
华为大模型将发布：智能驾驶，周末关注度挺高，往AI、英伟达上蹭了。
关于电动车购置税外媒报道的版本是：30万以上的新能源不再免征购置税，30万以下的纯电满足续驶里程>400KM的继续免，PHEV则实施阶梯制免征，具体卡的阈值在征求意见。纯电的渗透率22年3月就见顶了，之后渗透率的提升，靠的是插混。制约纯电渗透率的因素很多，但其中最重要的一条，就是充电基础设施的制约。所以周末出的“高质量充电基础设施体系”，这里面的高质量如何理解？小编认为：快充，决定了纯电渗透率的上限，但快充大规模使用对电网压力太大，只能配储，而配储的经济性又不好。但随着电力现货改革的推进，配储将从成本项转为增收项。