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回复@小逗同学: 首先比亚迪不仅仅只有汽车业务,还有电子代工、电池、储能、光伏、芯片、云轨业务,都是需要大量的人才能实现。其次比亚迪全产业链的布局就决定了要有大量的人员体量。最后大量吸纳就业是在国内企业最有担当的表现,国家的支持比什么都重要。//@小逗同学:回复@小逗同学:比亚迪年销量300万,员工却高达70万!而年销量1000万辆的丰田,全球员工只有34万!
比亚迪,两大“坏毛病”,对品牌是“负资产”
一:最高科技,往往追求“爆款”产品策略,类似苹果与华为……车型太多太杂,造成消费者认知“杀马特”!……车型繁杂,说明细分的经理与管理高层太多,“滥竽充数”效应明显,应该砍掉一半
二:高端,高级的设计,应该追求极致简洁!比亚迪内饰,外形,过度设计一再“发作”,多一道工序,就多一批人工,多一笔成本!
砍掉20万人,每年利润可以至少多出180亿!估值20倍,市值马上可以至少多出3600亿!
引用:
2024-06-08 07:52
$比亚迪(SZ002594)$ 网页链接
DM5技术一发布,无疑又是比亚迪销量的“ipnho时刻”!
汉唐换新一代➕智能驾驶“补齐短板”,是下半年比亚迪又一“战略转折”看点!
销量先“垄断”,利润后释放
价格战火热的当下,比亚迪先卷技术,...

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地方的支持,比如落地的厂房土地,配套等等,比如某地修一条比亚迪的运输小铁路,等,都与比亚迪商谈的,比亚迪也需要对地方的就业与税收支持。。。。