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16差不多是底,在底部区域,北上还在做T的节奏,而不是没有继续增持,潍柴对外资还是很友好的,说不定已经与外资进行沟通过了,今年的业绩压力以及业绩增量的顾虑,外资才会在这个点位纠结,如果下半年爆发,这个点位应该是一个诱惑力很大的位置啊,二季度的数据外资应该已经知道了,我得到的消息是三季度和二季度销售预测应该差不多,但是毛利率还会有下降。主要是主机厂的销量在下降,不得不降低成本压力。
商用车用燃料电池已经是高度确认的事情了,跟乘用车完全是两码事。除非能找到更好的标,换出去不合适。我的潍柴已经买到1/4仓,我反而希望潍柴来一次破16.4的下杀,杀出短线客跟做t的,才可能迎来行情。
你会后悔的,这个市场像潍柴一样的票不多了。
商用车不氢化不挺好的么?继续燃油,潍柴继续保持龙头地位
涨了都是利好 跌了都是利空
制造业
你不是对潍柴没信心,你是对国家战略前瞻布局缺乏学习,你格局不行
我拿了3个月个点清了