又是不动比动更好的一天。
感觉最近好像又适合做追板的模式了，天龙股份十连板了。
早上看到一个消费电子板块的得润电子，可惜当时昨天买的股还没出。
看到汽车板块窜起，近六个点追了江淮汽车。
很快触了下板，结果就摸了一下，就往下掉，我意识到今天结果不会太好了。
感觉可能会拉券商，看到太平洋，四个多点，陷入纠结，根据纪律，每当这种状态后不应该继续交易。
随后太平洋下跌。
然而，很快券商板块又拉起来了，鉴于方正证券一直封板挺强势，还是忍不住出手了。
最终吃了两个套，亏损一个多点。
这种走法，明天能不能保本出且不说，至少是要浪费一天行情的。
一次失误，影响的却是两天的节奏。
盘中还是忍不住不停的去看。
这样不对，应该把更多的注意力放在别的板块上。
汽车整车下跌之后，通信、光学光电子、消费电子、文体传媒、教育板块居前。
机会是少数，且往往是稍纵即逝的，不能过于犹豫。
一般来说，像那种最近平平无奇，小连阳，且高开或快速拉高的股，是值得追入的。
这种题材轮动，没有主线的市场氛围下，像这种资金参与度太高的股反而更具危险性。
券商板块尾盘又拉了一波，大盘一度拉红，但终究是收绿。
感觉还是得以潜伏为主，不要等到板块或个股涨起来的时候再去追，还是需要预判啊。
今天最开始大约是消费电子最亮眼，但是随后汽车整车窜了起来，该板块一度回落到零点九。
汽车跳水，光学光电子窜了出来，消费电子也起来了。
早盘近收盘时，赛力斯也跳水。
最终汽车收盘零点五左右。
又突然想到某个大神说过的“最小阻力原则”，能选更轻松的方式，资金就不会选择更难的，不会硬干，不会逆势而为。
龙州股份涨停了。
又想到一句：在股市，无畏涨跌，只有买点和卖点。
愈发感觉这句话的精妙之处，必是高僧大德之言。
很多东西，看起来都是一些正确的废话，但当经验增多时，便会有一番具体的体会。
再次提醒自己，重板块，轻个股。
昨天按照首板（这里的首板指的是五日线之内）后盘整一两日的模式选了苏常柴A和中迪投资两个股观察，前者涨了两个多点，后者接近负一，关于后者，首板后回调很深，感觉可能憋着大招也未可知，高看一线。
江特电机这两天又开始活跃了。
今日这种明知趋势走坏，却不能及时止损的感觉，仍旧令人厌恶。
我总感觉可转载才是A股答案，可惜这种好东西，从2020年开始，有了准入门槛，，，
十万块钱，节衣缩食攒攒钱，应该还是有的吧。
不过若真是真么好的东西，为什么却不是主流呢？可见也有其可怕的一面。
我不可能同时关注这么多的板块和个股，有时候想想，真是绝望。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
炒股若是久长时，又岂在朝朝暮暮。
再复习一遍，只有买点和卖点，买点买，卖点卖，如是而已。