那你得联系旭硝子的老板才行,其他人的看法,你认为有代表性?别人并不比你聪明。
普遍的情况,过往中国企业在海外攻城拔寨依靠的是中国的人力成本优势和中国的供应链优势。掌握核心技术和游戏规则制胜的几乎没有,甚至包括如日中天的华为、联想。在海外建厂的效率一般都极低。
国内市场占有率已经很高,汽车业整体增长率也有限,估计也就10%左右。海外更多的是风险而不是机会。考虑到H股还会摊薄20%,目前pe ,pb的估值吸引力就不大了。
曹德旺委员:我为何要花10亿美金投资美国
汽车玻璃要用浮法玻璃,做浮法玻璃要用天然气,美国天然气的价格是中国的四分之一,电价是中国的70%。“美国就是人工贵,我采用自动化程度高的设备来替代,人工的问题就解决了。”
对于美国其他资源的价格,他介绍说,土地是不要钱的,不但土地不要钱,厂房也是“不要钱”的。“我们这次买的厂房,14万8千3百平方米,花了1500万美金,政府给补贴1600万美金,相当于没有花钱。”
中国经济网北京3月9日讯 (记者 王淑丽 专栏)全国政协委员、福耀集团董事长曹德旺今天在接受中国经济网记者采访时透露
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对于如此低成本的发展机会,正常人都会跳起来抓一抓。