成也流量，败也流量。，预测小米汽车口碑过段时间会大幅下滑。
利益相关:持有大量赛力斯股票，并已下单小米su7 max版（因为想最后年轻一次）。$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$
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作者：血亏炒股
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精彩讨论
卖韭菜的老男孩03-29 20:26
你认为花几十万的人会比你傻？光凭爱国就能忽悠人？小米不屑吗？就手机而言，麒麟芯片还没出来的时候，系统还卡的时候谁在乎华为？还不是产品质量上去了，为啥不支持国货？就这样，我对问界还心存顾虑了。更别说手机都整不明白的小米了，靠着供应链准备蹭风口，天天营销碰瓷，how dare you！雷布斯一脸忠厚样，实际就是个大忽悠。
TMac时刻03-30 07:33
$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$
哈哈哈，赛力斯的教众们被小米的大腚数据给打击到了，这个酸味儿，隔着屏幕都能闻到，想当初自己成天盯着大腚数字在那嗨，这回开始yy别人要退款了
赛力斯教众们还有资格看不起小米？我寻思小米再差也比小康一个快倒闭的三流代工厂强吧，赛力斯一个纯粹靠别人赏饭吃的主儿有啥好得瑟的？
小米再烂，人家好歹是自主品牌啊，有自己的粉丝圈，这么说吧，小米汽车不会害怕未来出现大米汽车，糙米汽车，玉米汽车，至于赛力斯，未来出的什么智界，答界，疑界，别介等等，妥妥分流你销量懂了吧，这就是自己当主子，和靠主子赏饭吃的差别，你不服也没辙
全部讨论
1 华为如果不亲自下场，凭借几个快倒闭的弟弟当马仔，能干过小米的概率为0
2 如果华为亲自下场造车，根据华为的企业调性，那群高级工程师大概率偏向于吃浮食，和苦逼惯了的小米没法硬拼制造功力
3赛力斯只是华为的一个初恋，但是男人有野心，随时可以抛弃初恋，成功之后可以三妻四妾
4小米的铁粉平均年龄25到35事业处在上升期，未来大概率还会支持小米其他车型，问界车主平均年龄35到50再开十年就是45到60，很多人是人生最后一次买车，后继乏力
5小米和华为今后类似于阿里和腾讯，会是全方面的对手，并且只有小米有资格和华为扳手腕,小米占据一极
6小米华为之争本质上是一群刚站稳脚跟，但是偏要追求人与人平等和个性的年轻人和一群手里有点资金喜欢用手机，车给别人划分阶层，体现自己人上人属性的老登，他们之间的矛盾，我看好年轻人最终掌握话语权
7华为和小米掰手腕，赛力斯只是妾，最好吃的鱼肚子归华为，未来盈亏自负，属于找个男人生了孩子自己扶养，前途实在过于渺茫
8 su7发布会结果让一些狗眼看人低的老毕登瞠目结舌，也会给小米品牌其他产品赋能，以后别人嘲讽什么吊丝手机的时候有可能被反向嘲讽车还不如小米，这对于小米华为之争，是一场局部胜利，未来舆论必然反转，小米背靠北京，名誉风评未来大概率会由国家亲自背书
9赛力斯本身没有超级个人ip 超级流量，超级团队，海量资金的加持下 大概率要输给小米，这里大概率会成为很多老登的坟场
问个小问题，你说的试驾不满意的原因是，因为晕车？？
你试驾多久时间？就晕车了？自己当司机都晕车吗？
我有晕车的毛病，但是自己开车，无论多烂的车，从来不晕，所以好奇，怎么个晕法？望解答疑惑。
03-29 20:16
赛里斯更惨 小米这个不行还有下一款 赛里斯一个外包赚几钱
03-29 21:09
其实赛力斯最大问题就是和华为合作模式的问题，大部分利润给华为拿走了，还有华为也有下场造车的可能。
03-31 00:12
小米车确实卖得不错，但是整个氛围好像其他车厂马上被小米干倒闭了似的...我都不知道这些人有没有开港股通的资格...
03-29 19:44
是什么高科技能让人晕车? 五菱宏光一般人都不晕。
03-29 22:46
小米不算多牛逼，但塞力斯真的什么都不是
03-30 08:21
菊军又在踩小米了