中信海直没动,苏州+飞车这个路子没走通,中字头+飞车相对较强,中公高科是很标准的弱转强走法,想了一下还是继续低吸了中交设计...
强度是顺推的,昨天引爆飞车的票是苏交科,他上板后带动无数飞车票,以他上板为锚点,那个时刻所有反推票都是他的助力,助力票在他上板后到收盘溢价浮盈10%以上,甚至15%以上,那么作为日内的引爆核心隔日是不是得开在溢价附近或者溢价之上,昨天就是弱转强带动板块那么今天只有强上强才能锁住场内资金,开个红7还不如昨天的套利票你说有没有问题这个集合竞价