十三五收官之战,十四五规划层出不穷

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2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。
充电桩作为电动汽车的重要配套,有力地支撑着我国新能源汽车产业高速发展。据中国充电联盟披露,我国充电桩保有量从2015年6.6万台增加到2019年121.9万台,年复合增速107.3%。
充电桩维持快速增长趋势,新能源汽车增长可持续。根据中国充电联盟数据,2020年8月我国公共充电桩新增2.6万台,同比增长29.9%,受部分运营商更新上报数据及主要企业加快新建步伐影响,8月出现大幅上涨。
截至2020年8月底,我国公共充电桩累计数量达到59.2万台,其中交流充电桩34.1万台、直流充电桩25.0万台、交直流一体充电桩488台。从2019年9月到2020年8月,我国月均新增公共充电桩1.1万台。2020年8月全国充电总电量约7.4亿 KWh,较7月份增加0.6亿 KWh,同比增长50.1%,环比增长9.2%,月充电电量持续增长。
截至2020年8月,全国充电运营企业充电桩数量超过1万台的共有9家,分别为:特来电16.6万台、星星充电13.9万台、国家电网10万台、云快充4.7万台、依威能源2.5万台、上汽安悦2万台、中国普天1.4万台、深圳车电网1.4万台、万马爱充1万台,这8家运营商占总量的90.3%。
申港证券电新行业分析师贺朝晖指出,充电桩行业市场集中度高,规模效应突出,看好设备制造-充电运营-方案解决全产业链布局的充电桩龙头企业 特锐德,国网系设备商许继电气、 国电南瑞,潜力不容小觑的民营设备运营商 万马股份、 科士达
板块个股及主题基金
特锐德:公司在全国范围内已上线运营公共充电桩超过16万个,充电桩数量与充电量位居行业第一。
九洲电气:能够提供电动汽车交直流充电解决方案、光储充一体化充电站解决方案。
科士达:充电桩业务布局不断强化,从模块销售转为整桩销售,与普天、 比亚迪、 苏宁、顺丰、地方公交集团等均已建立合作。
和顺电气:受益于近几年新能源汽车销量的大幅增长,对充电桩的需求量与日俱增,市场空间广阔。公司作为国内较早进入充电桩领域的企业,经过多年研发,已可规模化生产多种规格的交、直流充电设备,满足不同规格、功率、场合等充电需求。
奥特迅:公司新能源汽车充电设备领先企业,最大的直流操作电源制造商,可为各类电动汽车和应用场景提供完整的解决方案,中标过国网招标。