比亚迪重新定义了汽车，试驾过比亚迪的人会有切身的体会，比亚迪已经完全重新定义了汽车。和传统意义上的燃油车，比亚迪油电混动汽车，新能源汽车已经是一个新的物种。有机会大家去体验一下，这种感觉就更强烈。
在2023年销量首超特斯拉后，比亚迪股份有限公司（002594.SZ，以下简称“比亚迪”）的业绩也赢得了高增长。
2024年1月29日晚间，比亚迪发布2023年业绩预告，期内公司实现归属于上市公司股东的净利润290亿元—310亿元，同比最高增长约86%；实现归属于上市公司股东的扣非净利润274亿元—297亿元，同比最高增长约90%。基本每股收益为9.98元至10.67元，上年同期为5.71元。以此计算，比亚迪在2023年日均净利润为7945.21万—8493.15万元。
值得一提的是，根据比亚迪此前公告，比亚迪2023年12月销售34.1万辆，同比增长45%。全年销售302.4万辆，同比增长61.9%，超额完成年初定下的300万辆目标。
基于强大的研发能力，整车智能通过智能化架构，打破电动化、智能化多系统之间的壁垒，实现数据跨系统调用，执行多系统联动，让车辆的感知更全面、决策更科学、执行更精准，真正打通车辆运行各个环节。整车智能，只有比亚迪能做得到。
从整车维度出发，比亚迪还自主研发了以“一脑、两端、三网、四链”构成的智能化架构“璇玑架构”、全新DiLink智能座舱平台、DiPilot智能驾驶平台及“天神之眼高阶智能辅助驾驶系统”。同时还展示了智能驾驶、智能泊车、智能座舱、车载无人机等一系列创新技术。
2024年公司产品换代升级，产品力进一步提升，助力公司基本盘销量稳中有增。而且，腾势D9、方程豹豹5、仰望U9高端车型均取得亮眼成绩，公司高端品牌形象已经建立，产品销量与单车价值均有望提升。此外，海外市场空间广阔，出口单车价值量高，公司出口业务量增价涨。
上涨指日可待。