中国挖掘机，在海外挖呀挖呀挖
最近几年，中国挖掘机出口量大增。
2012年，年出口量只有1.49万台；2022年，年出口量达到了10.95万台。
十年间，增长了近十倍。
中国历年挖掘机出口量 数据来源：中国工程机械工业协会 制图：中商情报网
中国挖掘机，是如何成功出海的？
一是技术突破，问鼎一流。
30年前，挖掘机基本上都是国外的产品作为主导。
中国不仅拿不出可以媲美的产品，甚至在关键部件、关键技术上被卡脖子。
就拿液压元件来说，这是挖掘机械的核心零部件。
此前，液压元件一度被德国、日本、美国、韩国等国家垄断。
中国只能依赖进口，受制于人的后果是，中国想制造多少台挖掘机，自己说了不算，而是由国外零部件企业控制。
从2011年开始，中国企业实现了液压元件的国产化，并能开发出全球种类最全的挖掘机液压元件，支撑中国挖掘机轰鸣向前。
中国挖掘机除了实现国产化，更重要的是在技术创新上走在世界前列。
比如徐工研发生产的700吨液压挖掘机，重700吨，长23.5米，高9.44米，宽9.09米，一铲斗能挖起60吨的物料。
二是规模第一，型号齐全。
近两年，我国挖掘机年产量都在30万台以上，位居世界第一。
三是质量好，性价比有优势。
规模化生产，能够压低成本，让中国制造具备性价比优势。
根据东吴证券(8.150, 0.10, 1.24%)发布的数据来看，三一重工(14.360, 0.12, 0.84%)的小挖价格在25万左右，卡特和小松的价格在30万左右，三一的中挖价格在65万左右，而卡特和小松的价格都在75万-80万。
50吨以上的大挖售价，中外差距能达到80万以上。
四是全球布局，周到服务。
质量再好的挖掘机，也需要定期运维服务。
本地服务是否周到，成为中国挖掘机出海的关键。
比如，三一重工海外布局完善，在全球拥有近200家销售分公司、2000多个服务中心，美、欧、印等海外事业部本地化率超过90%。
中国挖掘机畅销海外，绝非偶然。
挖掘机行业是一个强周期行业，受地产、基建影响较大。
当前的国内市场，基本上处于饱和状态。
特别是国产挖掘机的市场占有率维持在60%以上，基本上到顶了。
所以，现在的中国挖掘机企业，都在全力拓展海外业务。
从市场规模上看，海外挖掘机市场规模是中国是常规的3倍。
全球挖掘机市场规模
近年来，欧美及东南亚地区不断加大基建投资和矿产开发力度，也给中国挖掘机带来了市场机遇。
但要看到，中国挖掘机出海，是客场作战，将面临卡特彼勒、小松等国际巨头的直接竞争。
“现在发车！”11月7日，随着一声令下，50台戴着大红花的中联重科(6.530, 0.05, 0.77%)搅拌车从智能工厂有序驶出，它们将远渡重洋，奔赴澳大利亚，助力当地建设。这是中联重科海外市场拓展的一大突破，表明了对中联重科品质与品牌的认可。
11月9日中联重科(6.520, 0.04, 0.62%)【000157】获北向资金合计净流入2242.25万，5日合计净流入7289.39万，10日合计净流入9003.11万，短期北向资金积极增持；最新北向持仓量3.10亿股，占流通盘0.028%。
公司发布2023 年三季报。前三季度，公司实现营收355.14 亿元，同比增长15.87%；实现归母净利润28.55 亿元，同比增长31.65%；实现扣非后归母净利润23.62 亿元，同比增长51.10%。
中联重科：在印度建立近30处分支平台、服务点、备件库，95%员工为属地化人员
多家工程机械企业近期发布的业绩报告显示，今年三季度，行业龙头业绩分化明显。不过，整个前三季度，包括徐工机械、三一重工、中联重科等在内的多个工程机械龙头营收依然实现正增长。
值得注意的是，10月24日，人大常委会通过增发国债和调整预算安排，提出2023年第四季度增发1万亿元国债，主要投向为支持灾后恢复重建等八个方向。机构研报认为，目前工程机械行业仍处调整期，而万亿国债将拉动基建，有望带动工程机械需求复苏。
年底收割行情来了。