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回复@风行天下建水四少: 首先是除非电池发生革命性变化，不然黄河以北地区，电车很难推广。其次，渗透率到了一定程度，对电车的支持，可能降低，包括牌照和养路费，必然会对电车征收。第三，电车的出口受限制，可能导致进口燃油车的税费大幅降低。//@风行天下建水四少:回复@京北夜光:也是电车的一个顶点，再到70-80%很难了。引用：
2024-05-05 13:29乘联会数据显示，4月上半月，中国乘用车市场零售51.6万辆，其中新能源车市场零售26万辆，渗透率突破50%，市场占比首次超过燃油车。
这是历史性的时刻，比原定的2035年提前了11年。
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