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何小鹏真的应该有点魄力,做做大动作救自己的公司, 而不是做一些无效的市场营销,比如开发布会阴阳友商,然后发布出来的产品结果被人质疑。

所谓大动作,参考的是,马斯克收了twitter之后裁80%人,下面人告诉他其中一个机房要几个月才能关闭,他上了飞机掉头回去机房把线砍了,短期是影响了业务,但是问题快速的被解决了而不是托几个月,且让下面的人认为,老板是可以糊弄的。

现在小鹏销量没希望,智驾都已经掉到第三去了,发布了全国都能开,马上就有人出来说其实好多地方不能开,智驾人才大批的用脚投票跟随吴博去了英伟达

人的能力都有不足,但是EGO超过自己的能力是最要命的。现在光打打嘴炮解决不了公司这些问题,认知到自己管理能力学习能力不足,收缩战线集中精力做好一件事儿可能比较实际,非要把自己摆到 理想和华为一个层面竞争,有点不自量力。 隔壁零跑就是很好的案例,找到自己的定位,抄别人的成功经验,放弃一些该放弃的发挥自己的长处,马上可能能到新势力销量第三了。

$小鹏汽车(XPEV)$ $理想汽车(LI)$

精彩讨论

反向研究今天 13:29

很赞同。真正伟大的CEO是不会被过去的自己束缚的。过分在于过去,只能让股价一路往南。

天天翻红01今天 14:52

落后蔚来认了,理想什么鬼,理想实际就设计了三辆车,one,L套娃,棺材mega,有屁个设计能力

全部讨论

小鹏对mega的棺材营销真不地道

今天 15:10

评价一下蔚来

今天 13:29

很赞同。真正伟大的CEO是不会被过去的自己束缚的。过分在于过去,只能让股价一路往南。

今天 13:52

还有一种可能,小鹏可能已经和大众谈好后路了,现在救不活也不打算救了,所以现在主线就是多营销以后卖个好价钱

今天 14:14

天天瞎操心市值几百亿公司的事,有那闲功夫做空多好,港股又不限制,能发财哦

今天 15:19

说白了就是个垃圾,别人卖的比你好你就攻击,你如果销量第一,你说别人垃圾,那大家认。
你车车卖不好,智驾也被别人追。怎么好意思腆着脸阴阳别人?

今天 13:27

把线砍了?真有这事么?不怕电到

今天 13:48

明天来何小鹏办公室报到吧!

1分钟前

卖车都几乎负毛利,成立快10年,主营业务还不能自己造血,这还研发个锤子。

37分钟前

贴着特斯拉吹的企业能有未来?