| 发布于: | 雪球 | 回复：39 | 喜欢：14 |
因为年轻人不像中年人一样世界观固化，有那么多条条框框。往后00后、10后们还对比亚迪更容易有好感，在新一代人成长的世界观里，比亚迪就天然的是一线电动车企，这才是他们的固有认知。
你跟他们说比亚迪多烂多low，对不起，他们没经历过，没共鸣；你跟他们说一些传统外国品牌多高级，对不起，他们也没经历过，没共鸣。
之前有过调研，买特斯拉的画像35-45岁占比多，30岁以下包括左右的认同购买比亚迪的多，固性思维不可取，特别是我国的年轻一代对国货的认同感超出想象，时代已经变了，只是很多人后知后觉
不会，长刀片是能量型，主打能量密度大。串联软包刀片是为了大功率。我自己就是唐dmi的车主，也被招回去检测过电池。这电池包设计是没有问题的。是某一批电池的盖板生产的时候出现了密封不严实有进水风险。秦宋销量是唐的5六倍。也没有自燃的。串联软包的设计没问题。