2022-07-06 13:14
帮老哥说两句:特斯拉的电子电气架构是中央计算平台,而其他车厂最先进的也只是3-4个域控制器,燃油车大部分还是全车用ecu。特斯拉的自动驾驶芯片是自研,双芯片算力高达144TOPS,其他车厂除了华为之外都是用英伟达、mobileye等的芯片。特斯拉的自动驾驶更不用说了,fsd之所以在国内没有发挥出全力是因为国内法规不准外资车厂测绘地图。一体化压铸、4680电池等技术更是引领者。这两个公司没有啥可比性。。。
$特斯拉(TSLA)$ 高点跌幅接近50了,目前还有6000多亿美金市值,国内新能源似乎还没有感受到凉意。
福特+通用+大众+丰田最高点市值想加是6000亿美元左右,我想差不多这是汽油时代的市值顶,电动汽车全部取代汽油车,市值能超越吗?$宁德时代(SZ300750)$
帮老哥说两句:特斯拉的电子电气架构是中央计算平台,而其他车厂最先进的也只是3-4个域控制器,燃油车大部分还是全车用ecu。特斯拉的自动驾驶芯片是自研,双芯片算力高达144TOPS,其他车厂除了华为之外都是用英伟达、mobileye等的芯片。特斯拉的自动驾驶更不用说了,fsd之所以在国内没有发挥出全力是因为国内法规不准外资车厂测绘地图。一体化压铸、4680电池等技术更是引领者。这两个公司没有啥可比性。。。
真吓人啊,特斯拉被定义为“一家没有技术的组装公司”
迪粉很可怕的……马蜂窝
电动车要性能还不容易嘛。然而关健指标呢,特斯拉风阻是多少?又不行了,只要特斯拉不行的指标,就全不再提了,当然也就不重要了,对吧?
他已经屁股决定脑袋了,听不进别的意见了
然而价格呢?比亚迪用一半的价格,分分钟就能做出来的东西,有什么值得骄傲的?一家什么技术都没有的组装公司,全靠供应端提供技术的公司,哪里来的底气牛?
特斯拉的牛B哄哄的电池在哪里?
特斯拉只会一招,就是卖期货,你的自动驾驶在哪里?20年就说年底出L5,请问你的L5在哪里?
只有傻子,容易被骗被忽悠的人才会相信特斯拉。