Iwatani 表示,能源成本上涨导致加氢站的盈利能力恶化,该公司将首次提高其站售氢气的价格。此外,日本加氢站对外供应的氢气大部分都属于灰氢。
本月早些时候,日本最大的石油公司Eneos将其在日本43HRS的H 2燃料价格提高了33%,至2,200日元/公斤。Eneos在2月份告知客户,由于“全球通货膨胀导致运营成本和设备维护成本上升”,该公司将于4 月1日提高站售氢气价格。
这意味着该国 161 个 HRS 中的 96 个燃料成本将飙升三分之一,这将进一步阻碍氢燃料电池汽车在日本的推广普及。
尽管如此,即使在价格上涨之后,日本站售氢气的价格仍然低于欧洲或美国。去年,加利福尼亚州的站售氢气价格一度高达36 美元/公斤,而欧洲最大市场德国的标准价格为每公斤15.75 欧元(16.76 美元)。