Tesla大降价冲上了热点，挺正常的操作，竟然又收获了一大波免费流量，习惯碰瓷蹭流量的还敢蹭吗？
一个堪比法拉利毛利的流水线工业品，迟早回归正常不挺正常的吗，为什么在国内反响这么大？金钱嘴炮们不可理喻，观念落后，挨打事小，失节为大。
工业时代的残酷观念，打不过机器，加入赛博朋克吧，FSD降价了吗？教育工厂出品的计算器，是缩微成纳米元器件呢，还是化身软件代码，这是个问题。

以我们的文化标准印象，Musk有点笨嘴笨舌的，哪有点嘴炮气质，可就是这般木那表达出的理念，代表的就是美式资本精神，这是金钱当资本的嘴炮们不可理喻的。

Musk讲的不错，工业T比嘴炮T复杂的多，Tesla现在面临的生死劫是FSD的信心，答案即将揭晓，俗人还是聆听教主道可道，非常道吧。

推特私有化，Musk本可以放开手脚做他想做的事，实现重度粉丝到超级明星的理想，老特可以推特治国，小马推特公司治理没毛病。

但是新媒体政治是有社会理念基础的，这是Musk的基本信条，也是市场的信条，
现在天下谁人不知Musk新身份，民心所向是他的追求，宁做无冕之王，不做鸡头。
推特如何证明自己不是特斯拉的公关部，这是生意同行暂停推特广告的疑问。

特斯拉的股民哭天抢地，恨不能把Musk镶在车头，其实想明白了，他与其在车界江郎才尽混日子，不如在新T里给他的世界镶光环，这才是Musk的作风，永保理想挑战的激情。我一直有个判断，成像雷达上车，就是特斯拉自动驾驶蓝图的实用版。
激光雷达在国内外，俨然是两种不同的生存处境，今年国内激光雷达公司纷纷加速量产落地，都在竞争上车成本。而在两个月前，被誉为激光雷达鼻祖的Ibeo公司，因无法获得进一步的融资宣告破产。近日，美国一家曾估值20亿美元的激光雷达公司Quanergy，也启动了破产程序，并对高层进行更换。

新产业竞争选错了路线，诺基亚的悲情哭诉依然历历在目。就在下个月，一个时间窗口将会关闭，另一个时间窗口将会打开，唯一确定的是，自动驾驶的赛点头名，还是特斯拉。

特斯拉用纯摄像头取代超声波传感器，意味着T视觉方案的极限，只能解决近场探视的实用，而远场探视无能为力，唯一的希望就是Musk心仪的成像雷达。

不是每个4D雷达都叫成像雷达，不是每个厂家都像雷科，声明是成像雷达。
4D的门就立在那里，简陋的连门板都没有，那里面是个幽灵的世界，外行无法理解，无法穿越，但那儿有自动驾驶的钥匙。