据说电动汽车的冬天也就来了。关于油价这一点，当年预计电动汽车会持续增长的中国汽车工业协会肯定没猜到。所以他们成功地估计到2013年的电动车销量在1万7千辆左右，但估计2014年的电动车销量2万辆左右时，却犯了一个巨大的错误：
错在哪里呢？错在他们根本没估计到2014年油价会暴跌，更没估计到，在油价暴跌的同时，电动汽车实际销量超过了6万辆！
据说中国有特殊国情。不知道法国，挪威，德国有没有？英国的电动车销量在2014年9月以后突然爆发，11月的销量相当于2013年同期的4.5倍，是不是也是特殊国情？在美国，因为丰田普锐斯的销量明显下降，所以有人依据美国市场上“sales of hybrids and electrics slumped from 4.1% of the market to just 3.2%”说电动车也不行了，甚至提出“Can Tesla survive collapsing gas prices?”这样可笑的问题，却忽视了一个最重要的事实：到目前为止，制约tesla销量的唯一因素只是产量。
电动车的冬天究竟在哪里？在股市投资者的心里？好吧，那就让冬天来吧。但是既然冬天都来了，春天还会远吗？
$特斯拉电动车(TSLA)$， $中国宝安(SZ000009)$ ，$杉杉股份(SH600884)$ ，$中信国安(SZ000839)$