港口本质就是个服务业，哪来什么护城河。如果欧美经济不行，需求下滑，再叠加中美经济脱钩，我们的货都卖不出去，哪还有航运什么事？哪还有码头什么事？如果未来国内国外双循环真的演变到以国内大循环为主，哪还需要那么多远洋航线，哪里还需要那么多开放口岸？
有比太平洋更宽的护城河吗？
港口要是有护城河，就不会在过去的十年里那么不受资本市场待见了。
位置与航线