光大证券军工行业2022年报及2023年一季报业绩综述:22年行业承压,国防军工行业低估值性价比彰显

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时间:2023-5-10

来源:光大证券

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军工行业2022年及2023Q1业绩回顾:2022年136家核心业务涉及军工领域的上市公司共实现营业收入5872亿元,同比+10.93%,增速在一级行业(SW)中排名9/31;实现归母净利润349亿元,同比-7.41%,增速在一级行业(SW)中排名17/31。2023Q1,国防军工行业实现营业收入1169亿元,同比+8.23%,增速在一级行业(SW)中排名6/31;实现归母净利润83亿元,同比-1.16%,增速在一级行业(SW)中排名19/31。

军工各子行业2022年及2023Q1业绩回顾:2022年,营业收入方面航空、船舶、信息化子行业占比较大。收入增速方面新材料(同比+22.09%)、航天(同比+13.59%)、航空(同比+12.56%)较高。归母净利润方面,2022年信息化、航空、新材料行业占比较大。净利润增速方面,新材料(同比+18.09%)、航空(同比+2.08%)实现了正增长。2023Q1,营业收入方面航空、船舶、信息化子行业占比较大。收入增速方面,材料(同比+15.34%)、航空(同比+13.52%)子行业增速较快。归母净利润方面,2023Q1信息化、航空、新材料占比较大。净利润增速方面,船舶(同比+102.74%)、航空(同比+16.54%)、新材料(同比+8.95%)均实现提升。

利润水平受公共卫生事件、原材料价格等因素承压,资产负债表指标显示行业高景气度保持:国防军工行业2022年行业毛利率承压,2023Q1行业毛利率有所回暖。期间费用率方面,2022年维持了过去几年持续下降的趋势,2023Q1行业期间费用率提升。存货方面,2022年及2023Q1维持同比增长。预收账款及合同负债加和,2022年及2023Q1虽同比略有下滑,但仍然保持在高位。

行业估值目前处于2016年以来低位:经过20年、21年约4次上涨后,行业估值再次回落,23年5月5日收盘PE-TTM为70倍,处于2016年峰值以来的较低水平。各子行业估值(PE-TTM)方面,至23年5月5日收盘,航空57X,航天57X,船舶44X,陆装111X,信息化42X,新材料46X,大多已调整至近2年内较低水平。

行业增长逻辑:中国从武器装备总数量、武器装备作战性能等方面,与当今世界的军事强国仍然有着显著差距。中国在国际上的地位显著提升,国防建设及武器装备需与国际地位相匹配,而从目前数据来看,仍有较大提升空间,这为国内军工行业提供了成长机遇。面对西方发达国家对中国在高技术领域的封锁,一方面军工装备的持续生产需要实现国内自主;另外先进的军工技术,也很有可能应用到进口受限的高端民用领域。

风险分析:国际政治形势变化对军工行业发展产生影响的风险;防务装备市场竞争加剧的风险;防务装备研制进度不及预期的风险。

$中证军工ETF(SH512680)$

$航发动力(SH600893)$ 

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