2020年4月24日，燃料电池概念逆市爆发，全柴动力、红阳能源、天永智能、金通灵涨停。
当前，氢能产业备受全球关注。在我国无论是各地政策规划的相继出台，还是二级市场相关概念的持续爆发，氢能产业均受到热捧。然而，在日渐升温的“氢能热”中，更需客观理性的“冷思考”。为何氢燃料汽车目前暂时难以大规模推广？现场工作人员表示，首先因为氢燃料电池客车造价高昂，“一辆车的价格大概200万元，其中贵在电池和氢燃料系统方面，即氢氧结合发生反应的系统；另外，推广燃料电池汽车的前提是加快加氢站的布局，否则即便车再好，如果没有加氢站，也将难以推广。”他谈到。如果单从研发端看，业界普遍认为，燃料电池汽车技术已趋近成熟，但距离商业化推广仍然存在较大距离，其中最大的制约因素就是成本问题，尤其是加氢站的建设成本居高不下。
操作建议：相比电动车，距离商业化推广仍然存在较大距离，纯属短期概念炒作，不建议参与。