回复@公元元年: 路要一步一步走，饭要一口一口吃。现阶段比亚迪的目标就是打败传统燃油车，比亚迪现在完成的很好。
而在中高端市场，比亚迪就没有一款主流车型，不是猎装SUV就是皮卡或者硬派越野，真正的主流车型只有一个D9，然后卖爆了。
很快比亚迪就会在中高端市场投放大量的主流车型了，后市会如何，我们可以期待一下//@公元元年:回复@布谷鸟9527:比亚迪有好的技术，但兑现不了产品力。DM5.0一出手就成为打价格的武器就是典型例子，其它以新技术为卖点的车型纷纷高开低走（希望举个反例出来），只有D9老而弥坚稳定畅销却一直听不到它有什么新技术。工程师文化以技术创新为价值观核心，可以理解，也符合时代精神的主流，可太过于痴迷技术的同时却也往往看不见人文关怀的理念：汽车仅仅是生活的一部分而已。是不是所有的迪粉也是像王总一样的技术理工男呢？都在为比亚迪的技术池而心潮澎湃呢？毕竟当年我们是如此地黯然神伤于与欧美燃油车之间的技术代差。可回到现实，去问问身边那些换车时买大降价燃油车的同事：你不知道燃油车从技术上讲马上要落后一个时代了吗？回答：什么技术不技术，我又不懂也不讲究，新车能让我方便舒适、省心省力就行！睁开眼看看周围的人吧，那才是生活，那才是比亚迪需要提供服务的真实市场！