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$比亚迪(SZ002594)$ @王隽 我们大家都明白,混动的优势在于市区油耗低,高速的油耗优势并不明显。
咱们平头老百姓,每天开车最多的场景就是送娃,买菜,上班,偶尔出去撒个欢儿。
咱老百姓一年能跑几次高速呢?
就算有些人经常跑高速,又能有多少时间是开在120公里以上的时速呢?
您就是揣着明白装糊涂,市区油耗干不过,就往高速上杠。
最常见的100时速左右的巡航速度也杠不过,就只好往120以上的速度上杠。
实际上经过实测,秦L顶着120限速跑,满油满电也能跑到2000公里。
您甚至时速200张嘴就来,好像全中国的道路都是不限速的高速公路一样。
如果您家大门口正对着高速路,吃喝拉撒都在高速上,开车必高速,时速低于120那绝对不行,咳嗽!那您已经不是普通人了,您这需求,DMI混动确实满足不了您。
您明知道NEDC是一种更贴合老百姓日常用车场景的测试方法,偏偏要臆想出一个使用率很低的,比较极端的用车场景来证明比亚迪虚标。
您可真是
看似理中客,满口荒唐言。

精彩讨论

胡锡茎06-01 15:08

王X此人,不管比亚迪做什么,他都要黑,雪球上黑子,他是算比较执着的

大旭s06-01 16:30

我们讨论的是秦L的油耗问题,而不是在讨论您的驾驶习惯。
不是所有人都买得起车位,拥有起私人充电桩。
事实是DMI5.0在市区百公里油耗的费用,已经和使用商用充电桩补能的纯电车差不多了。
我在讨论的是你用一个臆想出来的用车场景来说秦L并不省油,甚至是在明里暗里的说比亚迪虚假宣传的问题。

大旭s06-01 16:19

是不是真的省油,广大用户会用真金白银给出最真实的反馈。
我就是看不惯这个王隽,自认为自己是个大V,在这里胡说八道扰乱视听,揣着明白装糊涂,非要用高速油耗达不到2.9升来黑比亚迪虚假宣传,而对混动真正有大幅优势的市区油耗闭口不谈。

投资的旅行06-01 17:35

完全同意楼主的观点,所谓的大V说的顶着130或者200开,偷换概念,误导大众。

大旭s06-01 16:05

我们讨论的是秦L的综合油耗,不是老百姓为什么买混动。
我的论点是绝大多数人开车都是在市区代步,而不是天天上高速。你拿高速的油耗说事儿,拿时速120以上,甚至时速200说事儿,然后暗示比亚迪虚假宣传。这是为了你的论点强行找论据。

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06-02 06:14

这叫王写的垃圾也有几万粉丝

06-02 00:10

比亚迪可从没声称dmi高速有多省油,都是综合路况省油

06-02 09:14

看了你们的争论,开长城汽车油车的我,感到火辣辣的烫,我的车高速油耗10.5个油啊
当初我买车的时候新能源车刚起步不久,谁能想到会发展的如此之快,可以用日新月异来形容其发展速度。玛德,真想换车了,内心深处还是倾向去置换一台长城汽车的,毕竟开了这么多年了,长城汽车确实耐造,结实安全。

06-02 09:09

06-01 15:53

$比亚迪(SZ002594)$比亚迪(SZ002594)$ 为什么这个帖子没显示在比亚迪的讨论区里?