| 发布于: | 雪球 | 回复：1 | 喜欢：1 |
你这是纯静态的估值计算，没有算到特斯拉皮卡需求强劲对威唐工业的带动作用，目前市场主要price in这块预期。
半年报时候皮卡影子都还没有呢，基于财务的谨慎性要求，肯定不能计价这一块的。
目前威唐是在市场风口上，所以，不能以固定资产投资回报来计价，而应该以特斯拉皮卡需求来估算威唐的成长性。
还要加上市场情绪溢价，这个就很难算了，只能依照短线指标来持股。
你计算器敲得再高也没有用，市场是最好的计价师。
我不知道你所说的，单车价值量1万，利润10%是1000元，是如何得出来的。
我得出的数据是威唐工业的中报中来，也是公开可以在网上查到的。是威唐工业的财务撰写，再由会计师事务所审核得出来的。
另外，据威唐工业的报告，2023年中报，汽车零件部分的毛利率是15.52%，其中的你所说的冲压铸部分是13.9%，模具检具的毛利率是31.5%。
而不是你一拍脑袋想当然的10%。