731亿的市值,招商局+蜀道+中新+京津塘合计大概84%,还剩111的真实流通市值。季,周级别的放量上涨的走势的票,总是可以期待一下行业内的专家是分辨各类公路资产,可能也会比ETF好很多
这些公路的所有权并不属于这些公司!那么这种生意模式就不太好,毕竟不是自己的资产。而只有经营权。