各位朋友们，大家早上好，中午好，晚上好。
刚刚在群里看到有朋友在发，洋河完了。
我以为出啥事情的了，大家交易软件一看，洋河又跌了。现在的股价是102.78元。已经低于之前已经低于之前管理层股权激励的价格103.76元。
最近也有好多朋友谈到洋河的传闻事情。
关于传闻的事情，三娘也有所听闻，也就是说希望老一辈的领导人把之前的股份转让出来，分红追缴。但老一辈的领导不同意，然后就开启调查，这事情拖得时间比较久，现在也一直悬着没有定论。据说还闹到北京去了。
这种事情，现在闹得人心惶惶的，机构也是先跑为敬。
我之前在《白酒乱炖之上一代历史问题对洋河今后有影响的吗》
说过这件事情对目前的管理层来说影响不大，毕竟目前的管理层都不是06年那批的14个自然人里的了。
个人认为不会对洋河的经营受到太大的影响。
关于洋河的传闻，我就想到巴菲特投资运通的事件。这个事件在《巴芒演义》第十四回有讲到。
可能朋友记得不大清楚了，当时的情况是这样的，1963年，运通下的一家从事仓储保管的子公司保管了一位色拉油期货大庄家的“装满色拉油的油罐”。同时子公司出具保管单。
同时这个期货的大庄家用这些保单为抵押，从51家银行骗了1.5亿美元的贷款，操纵色拉油市场。
当然后来庄家自己搞破产了，那银行只能去拿担保物。到运通的仓储子公司一看，完了，这色拉油只有表面是油，其他的都是海水。
那银行就得让运通的仓储公司赔偿了，因为保单上写的是色拉油。
然后仓储公司破产了。按理说这跟运通没有啥大关系，子公司为自己的事情负责就可以。
但是运通承担了责任。当时运通的净资产只有7800万美元。承担这样的责任未免搞不定。
同时中小股东也认为这个侵犯了他们的利益，不同意承担责任。
至此运通股价大跌，大概跌了40%左右。
这时候巴菲特做了和别人不一样的举动。他开始买入运通的股票。
这时候，巴菲特认为色拉油丑闻最重要的影响不是赔偿金问题，而是它是否会影响银行和客户对运通旅行支票和信用卡的信任。
当然最终巴菲特对了，人们继续使用运通的旅行支票和信用卡。运通并没有因为这个赔偿事件对公司的运营造成致命的影响。
最终巴菲特在这笔投资中赚了2-3倍的利润。
结合美国运通的这个例子。三娘想说的是按照巴菲特的思想就是，我们要考虑洋河的这个传闻，是否会影响，人们继续喝洋河的酒。
如果喝洋河酒的人听到这个传闻，就认为酒不好喝了，不喜欢喝酒了，那确实是会对洋河造成致命的影响。
但如果没有的呢？那你的担忧是什么呢？
担心公司的经营管理问题，担心公司的销售问题，担心公司管理层的积极性问题，关心车间的生产问题，担心经销商的问题。
哇哦，那如果真的是这样的话，我劝你还是不要投资的好，那样会累惨的，比自己经营公司还辛苦。
投资是要抓住主要的，而不是事无巨细。
好了，以上仅仅只是个人的观点，三娘持有洋河股份，有可能是屁股决定脑袋的嫌疑。大家理性思考。三娘观点不代表任何投资建议。
好了，今天就学到这里了，感谢朋友们的耐心阅读，日拱一卒，遇见更好的自己。