$赣粤高速(SH600269)$ 2月份通行费收入数据发布，同比下降1.95%，让持有$皖通高速(SH600012)$ 的朋友们也大失所望。我也有些失望，但还是认为看看数据、分析原因比较重要。
一大早赶到办公室分析了一下数据，结果让我悬着的心放到了肚子里。
赣粤高速1-2月份通行费下降的原因主要有2个：一是改扩建中的昌泰高速（又名樟吉高速，百度上搜索要输这个）拖了后腿，这一条路通行费收入占比18%，同比下降了10.64%，这条路的北边连着昌樟和昌九，改扩建对昌樟和昌九也有负面影响，这一点从数据上也能看出来，紧连昌泰的昌樟同比下降0.36%，昌九同比只增长了2.07%，而不相连的九景高速同比增长了3.76%，其他4条路都是“渣渣”，可以忽略；二是去年基数高，2022年1-2月份同比增长了10.59%。
进一步来看，去年3月份情况很差。受疫情影响，赣粤高速2022年3月份通行费收入同比下降22.53%，导致一季度也下降了1.14%。皖通好点，去年一季度同比增长0.17%。
很多朋友和我一样，都很期待皖通高速今年的一季报，参考赣粤高速披露的数据，一季报依然值得期待。一方面，皖通高速所辖路段的利好因素远多于不利因素，不像赣粤高速受主力路段改扩建影响那么大。另一方面，一季度通行费收入同比增长多少，主要看3月份的情况，从目前情况来看，3月份的形势一片大好
最后，感谢$赣粤高速(SH600269)$ 每月披露数据希望皖通也能跟上，增加透明度，不要让股东“隔靴搔痒”。