大概率是为了电动自行车的换电服务做的布局。电动自行车有3000万辆的存量市场，今年新国标把电动自行车和电动摩托车的标准明确了，可以说打开了电动自行车行业的天花板，而且重量限制基本上断了铅酸蓄电池的未来。阿里系的哈罗单车是现在最大的搅局者，电芯大概率是宁德时代，电动摩托车换电租赁的模式在日本台湾已经很成熟，国内广大三四线城市这里的商机是巨大的。
在科创板排队的九号智能，未来会是和小牛一起角逐高端电动自行车市场的角色。九号智能的电芯来自LG化学，代工是$欣旺达(SZ300207)$ ，而小牛站队的则是$亿纬锂能(SZ300014)$ 。别看不起电动自行车，这是个千亿市场，电池占到成本的近三成，而且电动车电池换电租赁的商业模式比电动汽车要容易实现很多。