炒短线为什么那么难？
难在即使你可以对未来趋势看的很准
但是资金一时半会不做选择
你一样没有办法短期兑现收益
有人说，看准了趋势我在里面不出来，资金总归是要来炒的
这不就行了？
这样不就变成长线了吗，不在今天的讨论范围
今天只说短线操作
炒股都是炒预期，一般在距离实际的业绩放量还有段时间就会开始炒作
在此之前，无论什么时间拉升起来都是合理的
甚至有些真的到了业绩放量资金才开始拉升
如此就衍生出炒作短线的两点小诀窍
第一，看的准是个概率性问题，不是100%概率准确
没有必须死磕，不行就撤
比如看准了未来的无人驾驶，但是一时半会不拉，该撤还是要撤
或者有时候走势低于预期，那也没有必要在里面一直死磕
如果决定做长线，那没有问题
第二，如果是自己预判的确定性板块，第一次放量就要果断进场
一个概念起来，一般都是第一波拉的最快最急，后面等大家认知都起来，要么换主力继续拉升，要么炒作完成一地鸡毛，这时候对认知要求高了
就像击鼓传花，永远不要到后面接
放量后进场，行就行，不行就撤
不会浪费时间
如果选择埋伏那其实也不能算是短线
你怎么知道埋伏多久资金才会来做呢？
主力的行为是无法预知的
包括在生活中，哪怕很多骗局，只要你在开头尝到点小利就撤，一样拿你没有办法
操作复盘：
近期无人驾驶算是最为热门概念，资金基本都去抱团了
持续性还可以，百度萝卜快跑也很合时宜的出圈
业绩上算是开始有了放量预期
周二就很看好并注意到无人驾驶
当时正在看大众交通，准备入手
奈何没有想到会起来的这么快
早上刚说完，当天就开始涨停，连拉到周五
非常无语，只能退而求其次选其它的
短线账户买了两成仓位的保隆科技
午盘看消息面
无人驾驶发酵非常不错
又看到一只不错的
但是短线账户已经满仓了
经过周末的利好持续发酵，我认为这周还是以无人驾驶为主
大盘反弹会继续
也就是说，至少周一冲高是没有什么问题的
当然这两只只要明天冲高我肯定会落袋
如果拉板我再格局一下
一点不格局，依依两天近8个点
盛屯两天5个多点
趋势票就是这样的，今天买明天出
在保证正确率没有问题的情况下
交易周期超短，收益越高
与大盘的波段周期也有很大关系
如果一直下行，那其实出手的机会也少
多的不说了，目前满仓中，对持仓标非常有信心
拭目以待！
今天的分析就到这里了，喜欢的请点赞、在看，不胜感激！
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