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$商汤-W(00020)$ UNI-Z的刷脸开车门方案中,在B柱位置布局了一个摄像头和指示灯,用户握住门把手,靠近车门刷脸即可轻松解锁车门,真正实现无感进入,将智能化的体验与关怀从车内拓展至车外。
在保证体验同时,针对UNI-Z的12万元级定位,商汤绝影也在成本上做到最优,不仅只用了一个单目摄像头就实现了刷脸开车门,还摒弃了传统的以单独控制器来完成车外人脸解锁功能的方案,将这一功能集成到DMS和OMS的芯片平台上,省去了一个ECU,进一步降低车辆的硬件成本。
业内也有类似的集成方案,但大多数的延迟非常高,从人脸识别到打开车门需要5-10秒的时间,用户体验不佳。而商汤绝影的高度集成方案通过对于算法的优化,和长安汽车一起将UNI-Z人脸解锁车门的时间减少至2.3秒,为用户提供无感上车的流畅体验。
除了UNI-Z搭载的单目摄像头方案,商汤绝影在2020年发布了行业首个量产3D刷脸开车门技术,并在美国某高端品牌车型上实现全球首发,后续我们以FaceID为核心的刷脸解锁车门的多款产品量产落地合资车企和国内造车新势力企业。
作为国内智能座舱软件的领头羊,商汤绝影在座舱AI软件领域的市场份额连续5年位列行业第一,已经打造超过15个行业首发的智能座舱产品与功能,展现出强大的持续创新能力和量产上车实力。到2023年底,商汤绝影智能座舱产品解决方案已经上车30家国内外主机厂,覆盖80多个车型。
面向通用人工智能的未来,商汤绝影正在着力打造了以敏锐洞察、深度思考、高效执行的多模态场景大脑为核心的AI大模型座舱产品矩阵,为用户提供深度个性化、有人文关怀的全新出行体验。

全部讨论

05-30 17:19

这不就是智能门锁的方案

05-30 22:50

大雨,或冰冻时,怎么办?

整天吹,有啥用下行趋势

05-30 17:46

一点点地不断进步就是好的,以量变达到质变,也许就是瞬间的事情,但在荷花开满的前期是最难熬的。