孙长山 的讨论

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关于周期,根本判断不出来,只能说现在是上升期,经过疫情三年,国内倒闭了一批轮胎厂,国外的轮胎巨头的市场占有率也在下滑,国产轮胎性价比高,市占率逐渐上升,当然也有政策风险,所以赛轮是多点建设,又去墨西哥和印尼建厂,规避双反的风险。就目前的营收增长率和净利润增长率,市盈率至少给20倍,可惜大A不按常理出牌,机构会预判你的预判,现在赛轮是机构重仓股,700多家机构,回想21年,也是机构重仓,后面从16元一直跌倒8元,太惨了。

热门回复

你老说21年从16跌到8块,从而推断出现在也会从16跌到8块,这不是刻舟求剑吗?!

杰出的管理层,优秀的经济前景,只要赛轮的这两点没有变化,我持有赛轮的时间是Forever

世界上没有两片相同的树叶,这些普通的哲学观点你得好好学。

是啊,这老师这个说法我也不认同,21年16元那是啥估值啊。。。换句话说21年16,到去年业绩增长了那么多还是16元,合理吗[狗头] 非要比,得说从48跌回24

个人看法,行业,股性一样重要。轮胎就是低端制造业,没想象空间。如果看好汽车配件行业,应该找有想象空间的,看起来是高科技的

我以前从来没有见过你发言,最近你发言很多,当然你可能一直都持有。

我感觉你是想跑了,都在等一季度业绩,潜伏盘太多了。

以史为鉴,除非现在市场风格变了。

任何行业都有低端和高端产品。米其林、固特异、普利司通都是百年企业了,一个行业有好几个百年品牌,且行业规模上万亿,投资如果这种不能投那可能只有投AI了

说的有道理[很赞]