关于当下主线无人驾驶的板块的一些客观看法
1，写一篇帖子，我觉得我是很客观的表达看法，总有老师给我下定义了。。说我看空，熟悉我的老师们知道我一直是多头，看多做多，绝不看空哈，这里简单从周期的角度，分析一下无人驾驶当下所处的环境及预期。
2，首先无人驾驶，是当下市场的主线，这个毫无疑问。今天板块内部是整体强分歧，高标晋级，低位补涨，中位股开始派面，正常强分歧走法，今天肯定不是退潮冰点，就是主升题材的第一次分歧，强分歧。
那么明天市场就要来选择方向了。其实是可上可下的！！！
3，从无人驾驶指数的角度来说，今天其实是第一次分歧，等于说是板块炒作了五天开始分歧，首先，这里的获利盘是有点大的，从高标的角度来看，是4个一字板，接近50%的利润了，如果这里明天板上分歧，就是50%+的利润，如果明天这里可以走到分歧转一致，并且带动整体板块回流，那么无人驾驶就不是小周期了。
4，其实在当下的指数环境里，开启一个大的周期，是非常难的，我们都知道，大周期，需要有连板高标龙头，有补涨，有中军，有300。最重要的是，要有量。。。无量市场就是抱团，比如今天缩量了，资金又去抱团长药了。
5，那么明天就是题材的第六天，刚说了，明天选择方向可上可下，上就是看大周期延伸，往下，就是看小周期退潮，六七天走一个小周期太正常不过了。
6，其次，今天早盘无人驾驶分歧的时候，资金就流入了，各种避险题材，午后正常是回流预期，但是午后第一个板并不是无人驾驶，一直到两点多，资金才开始点火了申达股份，这里的回流更多的蹭的是上海国资+纺织，上板后带动的更多也是上海国资，并不是纯种意义上的无人驾驶概念，也是有点不自信的表现。那么这里的回流的力度其实也不够的。而且资金去发酵龙头的地域属性，玄学，名称等属性，一般来说也有点毕业照的前兆！
7，最后，我不主观看空！我希望明天开始无人驾驶，可以开始主升二延续的大周期，但是！依旧是尊重市场。因为万一开启不了主升二，那么就是退潮的开始，最怕一开局就强分歧，被明天半路开出来的一个什么题材，抢了强度，那么就很难回流了，一切都是未知数，祝好！
最后的最后，关于明天的情绪给几个锚定信号
1，锦江在线必须强势主动晋级
2，星网宇达可以温和断板，但是不能直接核按钮
3，大众交通不能负反馈，需要有中军的承接表态
4，午后回流的申达股份需要强势高开晋级表态，雅运股份不能深水或者低开低走
6，今天断板且负反馈的动力新科和金龙汽车不能核按钮或者深水开低开低走
以上至少满足4个条件。。情绪看往上吧，反之，就看戏了。$大众交通(SH600611)$ $锦江在线(SH600650)$