起初他觉得电池这玩意会一直很贵,为了好卖车就搞了个电池租赁模式,然而他低估了制造业规模效应以及降本的速度。后来他觉得电车既然核心是里程焦虑,那就搞一个换电模式,然而他低估了技术的进步以及高压快充的快速普及,以至于投建那么多换电站,用户是比别人...
风投失败案例远比成功的多,犯傻出错的概率还是挺大的,你这盲目崇拜风投,怕不是只看到过成功耀眼的明星案例
你确实啥都不懂,风投风投,就是容易当大冤种
风投失败的项目和成功的比大概是1比8
要相信风投有时候做出的决策是跟常人没有两样的,甚至因为利益的问题作出更傻的决策,不要太不自信!风投更多的是有人买单而已。