想多了，造轿车比SUV门槛和难度大。做车肯定先从难的地方下手。另外小米汽车入场时机太好了。电池价格暴跌。推出低价大容量电池版本不会背刺老车主。大电池+c级轿车+智能驾驶+不错的性能，对位的就是比亚迪汉。因为小米有手机和家居业务，亏得起。汽车只是第二曲线。熬死小鹏蔚来是肯定的。和这些新势力相比，小米的销售渠道牛的不行。大点的小米之家都可以卖车。网点遍布全球。只需要招销售人员就行。